• 豪華游艇,你應該了解的使用成本

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    很多人一說到游艇,第一反應就是游艇的停泊成本很高,當然,停泊成本是一方面,但不僅僅是唯一的,還有其他的剛性支出成本,一般包括游艇的停泊成本、聘請船員的人工成本、保險費、日常的維護費用,每年的船體清理費用,設備故障的維修費用等。當然,還有的就是油費,這個是用的越多支出就越多,但不同船型的費用也不同,如動力艇的油耗比較多,而帆船雖然耗油省,但多了帆及備件等耗費。


    停泊成本,以國內現在的游艇港的收費,對于小艇來說相對是比較高的,目前游艇港有兩種模式,一種是需要入會籍后享受嘉賓的停泊成本,另一種就是當當收取停泊費,目前北方的停泊費用大概在8元/尺/每天,南方的收費差距比較大,以一艏40尺的游艇,如果每天每尺6元,一年的停泊成本就是8.76萬,這個費用是否很高,以船東自己考慮。

     

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    人工成本,一般來說,小型游艇都是船東自己管理,不需要聘用船員,但對于較大的游艇,需要聘請專業船員管理,如60尺的游艇,至少需要一名船長和一名水手,如果是100尺的游艇,至少需要4名專業船員,當然,40米以上的超級游艇可能需要十幾名船員,船員的職責不單是開船,更多的是維護保養游艇,好的船員對于游艇是非常重要的。


    保險費,在國外很多地方的游艇是需要強制購買保險,也就是第三者責任險,但國內目前沒有強制性要求,目前國內的游艇保險是綜合險,以300萬的游艇價格,大約每年保險費在2萬多,對于是否購買保險,不同船東的考慮是不一樣的。

     

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    上排費用,游艇如果長期停泊在港池,容易在水面下產生附作物,如果長期不清理,一個是會影響船體的使用壽命,另一個耗油,建議最好是一年要上一次排清理,有的地方甚至是2年3次更好,上牌清理的費用,以40尺的游艇,基本上在3-5萬,當然不同區域的費用會有不同,也有可能超過這個范圍,與游艇的維護狀況有關系,新船費用省一點。

     

    游艇的維護費用,游艇在使用時必須專業正規的維護,如正常的清潔,設備的保養,不同天氣狀況下的保養等,這是船員要做的,大的設備儀器如發動機、發電機、導航設備等可以找設備維護企業,而船員應該定期對設備進行檢查維護等,一般新船在3年內,除了正常的維護費用外,不會有太額外的費用,當然,這個跟游艇的品牌和質量有關系,而如果對于游艇維護好,在二手游艇的定價就可以減少損失。

     

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    使用成本,這個主要是油耗,特別是動力艇,消耗與游艇的動力大小有關,也跟船長在駕駛時的方式有關,而不一定是大馬力就是消耗多,有經驗的船長會使用更加經濟的速度,但這個的前提是船東在購買游艇時的認識,游艇在使用一定年限后一定會失速,這就要求船東要有專業的了解,使用成本跟游艇使用是直接關系的。

     

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    游艇的使用成本大概就包括上述幾部分,當然還有不可預見的如設備故障、事故等,這就要求船東在購買游艇時需要考慮自己的經濟實力,對于游艇的品質等有充分的了解,當然,這個可以找專業人士咨詢,關鍵是需要足夠的了解想購買的游艇的可能產生的成本,可以了解更多。

     

    編輯 | 海之藍

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